8月11日，調(diào)車員王東在車廂上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。 當(dāng)日，浙江杭州的最高氣溫超過37攝氏度。在杭州北郊的鐵路喬司編組站，調(diào)車員們頂著驕陽(yáng)作業(yè)。他們將一節(jié)節(jié)車廂重新編組，發(fā)向目的地，用自己的辛勤汗水，保障著鐵路大動(dòng)脈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。 新華社發(fā)（江漢 攝）

8月11日，剛剛完成一趟調(diào)車任務(wù)的調(diào)車員行走在列車之間。 當(dāng)日，浙江杭州的最高氣溫超過37攝氏度。在杭州北郊的鐵路喬司編組站，調(diào)車員們頂著驕陽(yáng)作業(yè)。他們將一節(jié)節(jié)車廂重新編組，發(fā)向目的地，用自己的辛勤汗水，保障著鐵路大動(dòng)脈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。 新華社發(fā)（江漢 攝）

8月11日，調(diào)車員陳翀撤出線路上的鐵鞋。 當(dāng)日，浙江杭州的最高氣溫超過37攝氏度。在杭州北郊的鐵路喬司編組站，調(diào)車員們頂著驕陽(yáng)作業(yè)。他們將一節(jié)節(jié)車廂重新編組，發(fā)向目的地，用自己的辛勤汗水，保障著鐵路大動(dòng)脈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。 新華社發(fā)（江漢 攝）

8月11日，臉上掛滿汗水的調(diào)車員陳翀用無線電進(jìn)行作業(yè)聯(lián)系。 當(dāng)日，浙江杭州的最高氣溫超過37攝氏度。在杭州北郊的鐵路喬司編組站，調(diào)車員們頂著驕陽(yáng)作業(yè)。他們將一節(jié)節(jié)車廂重新編組，發(fā)向目的地，用自己的辛勤汗水，保障著鐵路大動(dòng)脈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。 新華社發(fā)（江漢 攝）

8月11日，調(diào)車員陳翀連接制動(dòng)風(fēng)管。 當(dāng)日，浙江杭州的最高氣溫超過37攝氏度。在杭州北郊的鐵路喬司編組站，調(diào)車員們頂著驕陽(yáng)作業(yè)。他們將一節(jié)節(jié)車廂重新編組，發(fā)向目的地，用自己的辛勤汗水，保障著鐵路大動(dòng)脈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。 新華社發(fā)（江漢 攝）