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邵陽425處鐵路沿線安全隱患點對點銷號全部清零

來源:邵陽新聞網(wǎng) 作者:程懿, 吳軍民 李雙武 廖浩江 2019-12-25 20:40

邵陽新聞網(wǎng)12月25日訊(記者 程懿 通訊員 吳軍民 李雙武 廖浩江)12月25日18時10分,邵陽鐵路沿線安全環(huán)境整治工作領(lǐng)導小組辦公室傳來好消息:截至12月25日18時,邵陽轄區(qū)內(nèi)425處隱患全部整改到位,并通過路地聯(lián)合驗收組驗收銷號。這標志著邵陽市全面提前完成鐵路沿線安全環(huán)境整治任務。

這是一項嚴肅的政治任務,是一場只許勝利、不許失敗的攻堅戰(zhàn)。邵陽勝利了,這勝利得益于市委政府的高位推動,得益于“路段長”制度的有力保障,得益于四級段長的真抓實干。

戰(zhàn)斗打響 書記、市長高位推動

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11月底召開的2019年第34次市委常委會上,市委書記龔文密在會上指出,鐵路安全環(huán)境關(guān)乎人民群眾生命安全,鐵路沿線各縣市區(qū)及市直相關(guān)部門要從講政治的高度提高對鐵路安全環(huán)境整治工作的認識,要將鐵路安全環(huán)境整治作為一項重要的政治任務來完成,確保全市不發(fā)生較大及以上鐵路交通事故。要按照屬地管理的原則壓實責任,積極探索“雙段長”管理機制,即市縣鄉(xiāng)村四級分管領(lǐng)導和廣鐵集團邵陽片區(qū)所轄線路段同級管理負責人為段長,通過層層管理,確保責任到位。要扎實開展隱患排查和整改,克服阻力,按照時間節(jié)點不折不扣完成好鐵路安全隱患整治工作。

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12月初召開的市安委會第四次全體(擴大)會議上,市長、市安委會主任劉事青對鐵路沿線安全環(huán)境整治工作又進一步明確了時間表、任務書和路徑圖;市政府再發(fā)6道《市長督辦令》,督軍鏖戰(zhàn)。

從一開始的動員令,到整治進入“白熱化”,再到逐一“攻山頭、克堡壘”,市政府指揮若定,精準把握。12月23日,劉事青向全市下達總攻命令:集中殲滅,所有隱患,月底之前,全部清零。

總攻開始 副市長頂上一線克難

邵陽市政府副市長分別到邵東、隆回、洞口、大祥、雙清、邵陽經(jīng)開區(qū)六個主戰(zhàn)場一線督戰(zhàn)。

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12月23日,市委常委、常務副市長蔡典維到洞口縣督導鐵路沿線安全環(huán)境整治工作。蔡典維強調(diào),鐵路沿線安全環(huán)境整治工作必須加快推進,切實做到銷號與整改同步進行;要對照整治行動要求,實行包干負責,點對點地整改,堅決按時完成整治任務。

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12月23日,副市長彭華松到雙清區(qū)、邵陽經(jīng)開區(qū)檢查鐵路沿線安全環(huán)境整治工作。彭華松要求,要克服畏難情緒,再接再厲進一步加快安全隱患整治進度;要強化與鐵路部門溝通,確保已完成整治的隱患及時銷號。要妥善做好善后工作,建立長效機制,防范出現(xiàn)新的安全隱患問題。

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12月25日,副市長李華和到大祥區(qū)督導鐵路沿線安全環(huán)境整治工作。他要求,要進一步強化力量,鐵腕推進隱患整治。要加強路地聯(lián)動,聯(lián)合整治,及時報送,及時銷號。要持續(xù)保持高壓態(tài)勢,守住不反彈的底線。

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12月24日,副市長肖擁軍到邵東督導鐵路沿線安全環(huán)境整治工作。他要求,要切實提高認識,忠誠履職盡責推動具體工作。要安排足夠資金,做好工作保障。要做到整改與銷號協(xié)同推進,改一個,成一個,銷號一個。要落實“段長”責任制,嚴防問題反彈。

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12月24日,副市長晏麗君到隆回縣督導鐵路沿線安全環(huán)境整治工作。她要求,各級各部門要強化擔當意識,加強部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成工作合力,確保工作抓實抓牢。要克服困難,精準施策,確保隱患整治與銷號工作同步進行。

  一線鏖戰(zhàn) 四級路段長集中攻堅

“今天再次對我街道范圍內(nèi)的23處隱患點進行了巡查,18處已銷號點無反彈現(xiàn)象,5個未銷號的隱患點,1處已整治到位,剩余4處屋頂彩鋼棚早已更換成石棉瓦,正在連夜冒雨加固,明天中午可聯(lián)系永州工務段聯(lián)合驗收銷號,完成隱患清零任務。”12月24日晚,隆回縣花門街道辦事處主任謝永升巡完路段后如此記錄。作為懷衡鐵路花門段的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級路段長,他的職責是細致做好群眾工作,對本轄區(qū)23處隱患點逐個進行清除,開展日常巡查,摸排清理未入表的隱患點,控制已整改問題反彈。

全市四級段長分別是:

市級:市政府分管交通運輸工作的副市長任總段長,市政府分管副秘書長和市交通運輸局、永州工務段、懷化工務段、懷化房建公寓段、長沙高鐵工務段、衡陽工務段等相關(guān)單位主要負責人任副總段長。職責為承擔總督導、總調(diào)度職責,督導下級段長和市直有關(guān)單位履行職責,對目標任務完成情況進行考核問責。

縣(市、區(qū))級:各縣市區(qū)政府主要負責人為該行政區(qū)域內(nèi)第一段長,分管交通運輸工作負責人為該行政區(qū)域內(nèi)段長,分管副秘書長、交通運輸局局長為副段長。職責為全面負責轄區(qū)鐵路沿線及周邊環(huán)境問題的治理與整改工作;組織開展日常巡查和鐵路安全法律法規(guī)的宣傳,促進路地協(xié)作和信息溝通,監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)級段長按期保質(zhì)完成整治任務,及時做好市級段長交辦的整治工作。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)級:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長分別擔任該行政區(qū)域內(nèi)第一段長、段長。職責為執(zhí)行上級任務,控制轄區(qū)問題反彈。

村(社區(qū))級:各村(社區(qū))支部書記和村(居)委員會主任分別擔任該轄區(qū)內(nèi)相應鐵路的段長、副段長。職責為執(zhí)行上級任務,開展日常巡查,控制轄區(qū)問題反彈。

自全市實施鐵路沿線安全環(huán)境“路段長”制以來,各級段長履職盡責,兵不卸甲、馬不卸鞍,緊張有序推進工作,最終實現(xiàn)了在月底前全面完成任務的目標。

建立了制度,理順了職責,完善了機制,邵陽鐵路沿線安全環(huán)境整治工作得以高質(zhì)量推進,并確保長效,應可為全省提供可復制的工作模式和經(jīng)驗。

 

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