會議現(xiàn)場。

邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 羅中利）9月12日下午，邵陽市召開2016年第四次規(guī)委會。會議集中審議并原則通過邵水東路（洛湛鐵路-白馬大道段）線型調(diào)整方案和邵水西路（洛湛鐵路-新城大道段）線型調(diào)整方案、邵陽碧桂園規(guī)劃與建筑設計、中心城區(qū)移動通信基地選址布局3項規(guī)劃。市委副書記、市長劉事青，市委常委、副市長周國利，市人大常委會副主任李斌，市政協(xié)副主席李放文出席。

為減少征拆體量，降低建設成本，優(yōu)化交通布局，設計單位申請對邵水東路洛湛鐵路至金塘路段線型、坡度進行微調(diào)。其中，車家路至金星路段線型走向不變，拐點南移，過液壓件廠段線型往邵水河方向偏移，中間增設一個拐點，調(diào)整后共設5個拐點；對邵水西路洛湛鐵路至新城大道段用地布局、控制指標等進行相應調(diào)整，調(diào)整后的線型走向可減少房屋拆遷33棟。為確保移動通信基站建設滿足中心城區(qū)通信網(wǎng)絡需求，市鐵塔公司申請規(guī)劃布局862個基站，其中自建型407個，附建型455個。

會上，市規(guī)委會各成員單位負責人分別就以上規(guī)劃方案進行討論。一致認為，邵水東路、邵水西路線型方案調(diào)整后更科學合理，有利于推進工程建設；移動通信基站建設能促進城市通信網(wǎng)絡發(fā)展；碧桂園規(guī)劃與建筑設計基本符合城市規(guī)劃要求，三項規(guī)劃方案原則予以通過。

劉事青要求，已通過的規(guī)劃方案，要進一步深入論證，完善優(yōu)化。道路規(guī)劃方案要做好安全評估、節(jié)點銜接和美化設計；樓盤規(guī)劃要緊扣邵陽市規(guī)劃政策文件，提升設計品位標準；基站規(guī)劃要分布合理，實用美觀，為城市景觀添彩。