4月5日，四川甘孜藏族自治州瀘定縣，建設(shè)中的雅康高速瀘定大渡河興康特大橋，橋面施工便道——“貓道”已經(jīng)架設(shè)完成，工作人員正在架設(shè)首根主纜索股。被譽(yù)為“川藏第一橋”的雅康高速瀘定大渡河興康特大橋開始架設(shè)首根主纜，預(yù)計(jì)2018年8月底建成貫通。成都商報(bào)記者?王勤?攝影

據(jù)介紹，“貓道”最高點(diǎn)距大渡河水面364米，最低點(diǎn)269米。沿著“貓道”從大橋一端走向另一端（1631米）大概需要1個(gè)半小時(shí)。

去年12月，施工人員利用無人機(jī)牽引“貓道”的第一根繩索跨越大渡河。時(shí)隔3個(gè)多月，已經(jīng)建成兩條成型的“貓道”，懸掛在兩塔之間。

瀘定大渡河平靜如鏡，兩臺(tái)巨大的牽引卷揚(yáng)機(jī)分別矗立在兩岸，牽引著鋼絲橋索飛跨1100米，牽起兩岸的索塔。

作為超大跨徑懸索橋，河中沒有橋墩，而是在兩岸修建兩座索塔和兩個(gè)錨碇，作為支撐和受力，橋面以懸索拉升。

大橋位于大渡河峽谷之中，瞬間風(fēng)速能達(dá)到32.6米/秒，相當(dāng)于12級(jí)臺(tái)風(fēng)。只要風(fēng)速超過6級(jí)，工人便停止施工。

全橋有兩根主纜，單根主纜有187股，這每一股就叫索股。而每根索股又由91根高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲組成。據(jù)介紹，全橋主纜共有鋼絲34034根，總長度超6萬公里，連起來可繞地球一圈半。

雅康高速全長135公里，力爭2018年底實(shí)現(xiàn)全線貫通。屆時(shí)，從成都到康定將全高速直達(dá)，大約只需4小時(shí)，比現(xiàn)在縮短2小時(shí)以上。

該橋?yàn)殡p向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。?

工作人員正在架設(shè)首根主纜索股。