懷邵衡鐵路項目是蘭州至重慶至廈門“黃金通道”中的一段，是客貨共線國家一級鐵路，設(shè)計速度目標值200公里/小時，全長約318公里。該鐵路途經(jīng)我市洞口縣、隆回縣、邵陽縣、雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東縣。這條鐵路對地處湘中偏西南，地域面積全省第二、人口第一的邵陽具有非同尋常的意義。  　目前，邵陽市境內(nèi)鐵路104公里，每萬人鐵路長度僅為0.13公里，只有全國萬人均值的17.6%，湖南萬人均值的22.8%。懷邵衡鐵路建成后，直接輻射我市境內(nèi)490余萬群眾，面積9265平方公里，這將極大地改善邵陽鐵路運輸落后的狀況。 　 邵陽市有著豐富的煤、錳、鐵、鎢、大理石、稀土等礦產(chǎn)資源，有雪峰蜜橘、茶葉、生豬、“隆回三辣”、金銀花、黃花菜等特色農(nóng)產(chǎn)品，有享譽國內(nèi)外的世界自然遺產(chǎn)地崀山、虎形山花瑤風景名勝區(qū)等旅游勝地，有灘頭年畫、花瑤嗚哇山歌等國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。懷邵衡鐵路建成后，我市主要依靠公路運輸?shù)臍v史將從此改寫，產(chǎn)業(yè)鏈條將得以延伸，旅游產(chǎn)業(yè)將得到快速發(fā)展，交通區(qū)位優(yōu)勢將最終轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢。      據(jù)了解，懷邵衡鐵路建成后，直接連通洛湛線、湘桂線、京廣線、京九線，并與滬昆客運專線實現(xiàn)對接，成為一條重要鐵路網(wǎng)干線，使我國東、中部地區(qū)東南往西鐵路運輸縮短幾百乃至上千公里，形成方便快捷運輸通道。作為這一大通道上的重要節(jié)點，邵陽將成為全國鐵路樞紐城市。這將更加有力促進我市加速城市建設(shè)，推進城市化進程，完善路網(wǎng)布局，改善區(qū)域交通運輸條件，密切與中、西部地區(qū)和華南、東南沿海地區(qū)的經(jīng)濟交流，加快沿線地區(qū)旅游、礦產(chǎn)資源開發(fā)，承接珠三角地區(qū)及海峽西岸經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，提升城市地位，改善投資環(huán)境，打造招商引資“洼地”，從而助力區(qū)域經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。   【來源：邵陽日報】   【編輯：李慧蘭】