7月3日，西成客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)列車通過(guò)位于四川江油境內(nèi)的一段路基?！　‘?dāng)日起，新建西（安）成（都）鐵路客運(yùn)專線四川段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。西（安）成（都）鐵路客運(yùn)專線是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，線路北起西安，向南經(jīng)漢中進(jìn)入四川。其中四川段建成后將成為北向出川的重要通道?！　⌒氯A社記者 薛玉斌 攝

　　7月3日，西成客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)列車?？吭诮蛙囌尽！　‘?dāng)日起，新建西（安）成（都）鐵路客運(yùn)專線四川段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。西（安）成（都）鐵路客運(yùn)專線是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，線路北起西安，向南經(jīng)漢中進(jìn)入四川。其中四川段建成后將成為北向出川的重要通道?！　⌒氯A社記者 薛玉斌 攝

　　7月3日，技術(shù)人員在西成客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)列車上采集列車運(yùn)行數(shù)據(jù)?！　‘?dāng)日起，新建西（安）成（都）鐵路客運(yùn)專線四川段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。西（安）成（都）鐵路客運(yùn)專線是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，線路北起西安，向南經(jīng)漢中進(jìn)入四川。其中四川段建成后將成為北向出川的重要通道。　　新華社記者 薛玉斌 攝

　　7月3日，西成客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)列車通過(guò)位于四川江油境內(nèi)的西成客專王家壩特大橋?！　‘?dāng)日起，新建西（安）成（都）鐵路客運(yùn)專線四川段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。西（安）成（都）鐵路客運(yùn)專線是我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，線路北起西安，向南經(jīng)漢中進(jìn)入四川。其中四川段建成后將成為北向出川的重要通道。　　新華社記者 薛玉斌 攝