這是合龍后的中緬國際通道大（理）臨（滄）鐵路瀾滄江雙線大橋（9月24日無人機拍攝）。 當日，由中鐵十二局集團公司承建的中緬國際通道大（理）臨（滄）鐵路瀾滄江雙線大橋順利合龍。該橋位于云南省大理州南澗縣，是目前世界上在建的高地震烈度區(qū)最大跨度鐵路雙線連續(xù)剛構(gòu)橋，全長431.6米。 新華社發(fā)（武羽 攝）

　　這是合龍后的中緬國際通道大（理）臨（滄）鐵路瀾滄江雙線大橋（9月24日無人機拍攝）。 當日，由中鐵十二局集團公司承建的中緬國際通道大（理）臨（滄）鐵路瀾滄江雙線大橋順利合龍。該橋位于云南省大理州南澗縣，是目前世界上在建的高地震烈度區(qū)最大跨度鐵路雙線連續(xù)剛構(gòu)橋，全長431.6米。 新華社發(fā)（武羽 攝）

　　9月24日，中鐵十二局集團公司的建設者在合龍后的中緬國際通道大（理）臨（滄）鐵路瀾滄江雙線大橋上慶祝。 當日，由中鐵十二局集團公司承建的中緬國際通道大（理）臨（滄）鐵路瀾滄江雙線大橋順利合龍。該橋位于云南省大理州南澗縣，是目前世界上在建的高地震烈度區(qū)最大跨度鐵路雙線連續(xù)剛構(gòu)橋，全長431.6米。 新華社發(fā)（武羽 攝）