1月10日，湖南省發(fā)展和改革工作會(huì)議在長沙召開。

邵陽新聞網(wǎng)1月10日訊（記者 李碧玉）1月10日，湖南省發(fā)展和改革工作會(huì)議透露，2020將全力做好長贛、邵永、益婁、銅吉鐵路前期工作，力爭有一二條鐵路開工建設(shè)。

邵陽至永州鐵路是國家鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道中呼南高鐵通道的重要組成部分。市發(fā)改委1月10日介紹，邵永鐵路長98公里，預(yù)計(jì)投資145億元，并將按350公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。目前，鐵路前期工作已啟動(dòng)，國家鐵路公司已將邵永列為今年勘察工作計(jì)劃，中鐵四院專家已到邵陽市勘察現(xiàn)場，收集資料，做投標(biāo)準(zhǔn)備，春節(jié)后將進(jìn)行預(yù)可研報(bào)告編制工作招標(biāo)，設(shè)計(jì)單位中標(biāo)后立即開展預(yù)可研工作，力爭于今年開工建設(shè)。

(呼南高鐵走向 注：線路走向僅供參考，以鐵路官方部門最終發(fā)布為準(zhǔn)）

呼南高鐵邵永段建設(shè)對邵陽的發(fā)展意義重大，建成后將與張吉懷高鐵、懷邵衡客專、衡柳客專、武廣高鐵相連，形成省內(nèi)高鐵環(huán)線，將湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)連接成產(chǎn)業(yè)集聚帶，接受粵港澳大灣區(qū)的輻射帶動(dòng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，形成省內(nèi)新的增長極。